легкий поиск оборудования



| Характеристика | Значение |
| Марка | TCM (Япония) |
| Класс | Электропогрузчик |
| Грузоподъемность | 1600 кг |
| Высота подъема | 2700...6880 мм |
| Марка двигателя | V/h 48/400 |
| Мощность двигателя передвижения | 14.2 кВт |
| Вид | вилочный |
| Центр тяжести | 500 мм |
| Расположение оператора | Сидя |
| Количество колес | 4 |
| Характеристика | Значение |
| Ходовое оборудование | Колеса пневматические |
| Максимальная скорость хода | 15 км/ч |
| Максимальная габаритная высота | 2000 мм |
| Габаритная длина | 2110 мм |
| Габаритная ширина | 1090 мм |
| Высота опущенной мачты | 1955 мм |
| Трансмиссия | Автоматическая |
| Радиус поворота внешний | 1635 мм |
| Тип двигателя | Электро |
| Вес | 3060 кг |
Электрический погрузчик TCM FTB16-Е1
является отличным решением для слкадов и торговых помещений. Серия четырехколесных погрузчиков и FTB - E1 серии из трех транспортных средств были разработаны специально для европейских клиентов, делая упор на высокую эргономичность, компактный дизайн, отличную экономию, превосходную производительность , повышенную безопасность и удобство обслуживания. Эти особенности являются плодом нашего передового опыта.
Сидение электрического погрузчика FTB
Сиденья оператора полностью регулируемые , из ПВХ или ткани , для операторов, которые хотят еще больше комфорта . Это обеспечивает спокойную рабочую среду для оператора , тем самым способствуя снижению усталости и повышению эффективности работы.
Обзор в кабине
Широкий вид кабины обеспечивает прекрасный вид вокруг погрузчика , помогая усилить контроль оператора и безопасность . Дверь широко открывается и обеспечивает легкий доступ к батарейным отсекам для легкой замены.
Рычаги управления
Грузозахватные рычаги собраны вместе на правой стороне сиденья оператора в стандартной конфигурации , для обеспечения лучшей управляемости и производительности.
Управление
Синхронизация руления. Эта функция автоматически обнаруживает любое отклонение между направлении, обозначенном рулевого колеса , и направление , в котором заостренные управляемыми колесами . Он регулирует количество масла в контуре рулевого управления в соответствии с отклонением обнаруженной , тем самым сохраняя точную направленную связь между рулевым колесом и управляемыми колесами. Система антискат предотвращает тележку от быстрого съезда со склона , обеспечивая плавный повторный съезд грузовика.
