Характеристика | Значение |
Марка | REMEZA (Беларусь) |
Тип компрессора | Винтовой |
Производительность | 3 м³/мин |
Назначение | Промышленые |
Потребляемая мощность | 23.3 кВт |
Особенность | Дизельный привод |
Характеристика | Значение |
Рабочее давление | 7 бар |
Охлаждение | Масляное |
Тип исполнение | мобильный |
Вес | 750 кг |
Габариты | 2900×1450×1260 мм |
Передвижная компрессорная станция Remeza ДК-3/7Д
Дизельные винтовые компрессорные станции выполнены с использованием передовых технологий и в соответствии с современными требованиями по защите окружающей среды.
Дизельные винтовые компрессорные станции Remeza предназначены для выработки сжатого воздуха и питания им пневматических инструментов, приводов, механизмов на строительных, дорожных, геологоразведочных и других работах, для механизации тяжелых и трудоемких процессов.
Это идеальный источник сжатого воздуха при производстве строительных и дорожных работ. Станции в стандартном исполнении предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -15 до +45 °С.
В специальном исполнении температурный режим эксплуатации от -35 до +45 °С.
DK - компрессорная станция на шасси с приводом от дизельного двигателя
DK - P - компрессорная станция на раме с приводом от дизельного двигателя
Особенности передвижной компрессорной установки «Ремеза».
1. Соединение дизельного двигателя с винтовым компрессорным блоком через муфту сцепления.
Возможность запуска и прогрева двигателя в холодное время без нагрузки.
Плавная передача крутящего момента от дизельного двигателя на винтовой блок.
2. Пульт, рычаги управления и раздаточные краны вынесены на наружную панель корпуса установки
Возможность управления установкой, не раскрывая кожуха.
3. Съемные дышло и торсионная подвеска.
Мобильность, возможность выбирать способ транспортировки и использования установки в зависимости от ситуации.
4. Наличие уравновешенной стойки подъема.
Погрузка-разгрузка установки осуществляется посредством закрепления крюка подъемного механизма за внешнюю серьгу стойки подъема, без какой-либо дополнительной строповки.
5. Дизельный двигатель Д243, производства Минского моторного завода.
Широко известен на рынке, развито сервисное обслуживание, свободное наличие на рынке запасных частей, наличие квалифицированных специалистов во всех организациях по эксплуатации и ремонту данных дизельных двигателей (дизельные двигатели устанавливаются на широко известные тракторы МТЗ),
Жидкостное охлаждение,Неприхотлив к качеству дизельного топлива, прост в техническом обслужи