Виброплиты представляют собой агрегаты с довольно широкими основаниями, имеющие значительный вес — от 60 кг и более. Это достаточно универсальная разновидность трамбовочного инструмента; она представлена на рынке множеством моделей, что позволяет с лёгкостью выбрать оптимальный вариант под разные виды задач — от «укатывания» грунтовых дорожек на даче до профессиональных работ на стройплощадках и дорогах. При этом крупное основание обеспечивает хорошую однородность обрабатываемого материала.
Отличительной особенностью вибротрамбовки является вертикальная компоновка, включающая довольно длинную «ногу» и расположенную в её основании сравнительно небольшую рабочую подошву. За счёт меньшей площади подошвы виброноги лучше подходят для работ в стеснённых условиях, чем классические виброплиты; да и давление на грунт у такого инструмента при той же массе получается более высоким, что положительно сказывается на эффективности. Обратной стороной небольшой подошвы является невысокая производительность, вибротрамбовки плохо подходят для работ на обширных площадях.
Виброкатки – это агрегаты, используемые для обязательного уплотнения грунта, щебня и асфальтобетона в дорожной отрасли. Принцип действия катка основан на том, что один из его вальцов совершает колебательные движения, частота которых измеряется в герцах. Использование виброкатков значительно ускоряет прокладку авто - и железнодорожных полотен, строительство малоэтажных домов.
Характеристика | Значение |
Марка | AZTEC (Китай) |
Тип оборудования
Виброплиты представляют собой агрегаты с довольно широкими основаниями, имеющие значительный вес — от 60 кг и более. Это достаточно универсальная разновидность трамбовочного инструмента; она представлена на рынке множеством моделей, что позволяет с лёгкостью выбрать оптимальный вариант под разные виды задач — от «укатывания» грунтовых дорожек на даче до профессиональных работ на стройплощадках и дорогах. При этом крупное основание обеспечивает хорошую однородность обрабатываемого материала.
Виброкатки – это агрегаты, используемые для обязательного уплотнения грунта, щебня и асфальтобетона в дорожной отрасли. Принцип действия катка основан на том, что один из его вальцов совершает колебательные движения, частота которых измеряется в герцах. Использование виброкатков значительно ускоряет прокладку авто - и железнодорожных полотен, строительство малоэтажных домов. |
виброплита |
Вес | 90 кг |
Ударная сила | 14 кН |
Частота колебаний | 4930 ударов/мин |
Тип перемещения | прямого хода |
Глубина уплотнения | 300 мм |
Максимальная скорость перемещения | 20 м/мин. |
Ширина плиты (подошвы) | 480 мм |
Характеристика | Значение |
Длина плиты (подошвы) | 510 мм |
Тип двигателя | 4-х тактный; бензиновый; одноцилиндровый; с воздушным охлаждением |
Марка двигателя | Honda (Япония) |
Двигатель | Honda GX 160 |
Мощность двигателя | 5.5 л.с. |
Объем двигателя | 163 см3 |
Тип запуска | ручной стартер |
Комплектация | бак для воды; транспортировочные колеса; складная ручка |
Срок гарантии | 1 год |
Маневренная универсальная виброплита прямого хода (нереверсивная) AZTEC ВБ-80 TХ с 4-тактным двигателем Honda GX160 воздушного охлаждения мощностью 5,5 л.с. и размерами основания 510х480 мм, используется для уплотнения различных материалов и покрытий - асфальт, асфальтобетон и сыпучих материалов песок, отсев, гравий, грунты и предназначена для проведения ландшафтных работ, работ по благоустройству и ремонту дорожного полотна.
Скорость передвижения виброплиты составляет 0,34 м/сек, при этом частота колебаний около 4930 об/мин.
Вынуждающая сила в 14 кН и глубина уплотнения материалов находящаяся в пределах 300 мм является оптимальным для работ по укладке тротуарной плитки.
Ей можно выполнять как уплотнения балластных материалов, так, и, с использованием специального резинового или полиуретанового мата, непосредственно уплотнение тротуарной плитки.
Впрочем, наличие системы орошения позволяет уплотнять и свежие покрытия с битумными вяжущими материалами. Для изготовления основания виброплиты AZTEC ВБ-80 TХ используется прочная сталь с увеличенными характеристиками износостойкости.
Центробежная муфта позволяет запускать двигатель на холостых оборота и прогревать его до рабочей температуры в течении 2-3 минут, и только затем, посредством увеличения оборотов двигателя прикладывать нагрузку. Это значительно увеличивает моторесурс двигателя.
Данная модель снабжена:
- 4-тактным двигателем Honda GX160, воздушного охлаждения;
- датчиком уровня масла, который инициирует останов двигателя при масляном голодании, системой орошения с водяным баком, складной ручкой для удобства транспортировки и управления;
- защитной рамой, обеспечивающей сохранность двигателя при транспортировке или переворотах;
- открытым основанием, обеспечивающим самоочистку;
- встроенным крюком для подъема виброплиты;
- управлением дроссельной заслонки;
- герметичным кожухом защиты ремня для предотвращения попадания гравия и инертных материалов во вращающиеся части;
- виброизолирующими соединениями ручки с корпусом;
- радиусным основанием виброплиты для оптимального перемещения;
- мощным и надежным вибровозбудителем;
- комплектом колес для перемещения;
- системой орошения для уплотнения материалов на основе битумного вяжущего;
- амортизирующей конструкцией, обеспечивающей передачу вибрационной нагрузки на основание плиты , а не на ручку управления и силовой механизм.