легкий поиск оборудования
| Характеристика | Значение |
| Марка | SYSTEMAIR (Швеция) |
| Тип вентилятора | Радиальный дымоудаления |
| Потребляемая мощность | 6.4 кВт; 2.1 кВт |
| Производительность | 5.81 м3/с; 3.78 м3/с |
| Напряжение питания | 400 В / 50 Гц |
| Характеристика | Значение |
| Частота вращения | 1461 об/мин; 940 об/мин |
| Максимальная температура перемещаемого воздуха | 120 °С |
| Класс защиты двигателя | IP55 |
| Вес | 138 кг |
| Страна произодителя | Китай |
Вентилятор дымоудаления SYSTEMAIR DVV 630D4-6-XL
• Постоянная работа при температуре до 120 °С (общеобменная вентиляция) и дымо-/теплоудаление (двойное назначение) до 400°C/120 мин. (DVV/F400)
• Сертификат по стандарту EN 12101-3
• Сертификат CE по стандарту EN 12101-3, 2002-06
• Соответствует требованиям европейских директив по энергоэффективности для вентиляторов двойного назначения
• Вертикальная вытяжка, пригоден для эксплуатации в районах с морским климатом
• Односкоростной двигатель категории IE2 или двухскоростной двигатель категории IE1
• Сервисный выключатель и встроенная термозащита (PTC), включены последовательно
• Соединение со входной стороны по стандарту EUROVENT
Восьмиугольный корпус изготовлен из алюминия, стойкого к воздействию морской воды. Рама-основание из листовой стали горячего цинкования. Рабочее колесо с загнутыми назад лопаткам также изготовлено из оцинкованной стали. Охлаждение двигателя осуществляется с помощью воздуха, перемещаемого по воздуховоду. Защита двигателя обеспечивается самим покупателем. Для регулирования скорости применяется только частотный преобразователь совместно с подходящим фильтром со стороны двигателя (синусным или du/dt) с учетом условий установки (например, типа и длины кабеля. По заказу преобразователь частоты может оборудоваться защитой от электромагнитных помех.
Прошел испытания на 400°C/120 мин. вместе с частотным преобразователем. Однако производитель рекомендует установить подключение типа “мост” на случай пожара во избежание вероятности его неисправности частотного инвертера. В случае пожара все защитные устройства двигателя и устройства защиты частотного инвертера от перегрева нужно установить подключение типа “мост”, чтобы они работали нормально.
