Трансформатор силовой - служит для преобразования электрической энергии одного напряжения в энергию другого напряжения. Является основным оборудованием электрических подстанций.
Трансформатор для прогрева бетона и грунта - предназначен для электропрогрева и других способов электротермообработки смеси и замерзшего грунта с автоматическим регулированием температуры, в условиях строительных площадок. К данным трансформаторам присоединяется нагревательный провод ПНСВ, проложенный внутри бетона, по которому подается электрический ток, преобразующийся в температуру, доходящую до +80 градусов.
Трансформаторные подстанции - электроустановка, предназначенная для приема, преобразования (повышения или понижения) напряжения в сети переменного тока и распределения электроэнергии. Состоит из силовых трансформаторов, распределительного устройства, устройства автоматического управления и защиты, а также вспомогательных сооружений.
Трансформаторы тока - предназначен для регулировки тока
Трансформаторы напряжения - предназначен для регулировки напряжения
Трансформатор понижающий - многоцелевые трансформаторы небольших габаритов
Трансформатор разделительный - первичная обмотка отделена от вторичных обмоток при помощи защитного электрического разделения цепей: двойной или усиленной изоляции, или основной изоляции и защитного экрана. Применение такого подключения электроприемника существенно снижает вероятность поражения электрическим током
Тороидальный трансформатор представляет собой высокоэффективный трансформатор, который легче и меньше, чем альтернативные трансформаторы такой же мощности. Применение тороидальных трансформаторов позволяет уменьшить массу и габариты изделий, повысить КПД, увеличить плотность монтажа
Характеристика | Значение |
Марка | МЭТЗ (Беларусь) |
Назначение
Трансформатор силовой - служит для преобразования электрической энергии одного напряжения в энергию другого напряжения. Является основным оборудованием электрических подстанций. Тороидальный трансформатор представляет собой высокоэффективный трансформатор, который легче и меньше, чем альтернативные трансформаторы такой же мощности. Применение тороидальных трансформаторов позволяет уменьшить массу и габариты изделий, повысить КПД, увеличить плотность монтажа |
Трансформатор понижающий многофунциональный |
Серия | ОС, ОСО, ОСМ1, ОСМО, ОСМУ |
Номинальная мощность
Номинальная мощность трансформатора представляет собой значение полной мощности трансформатора на основном ответвлении, гарантированное заводом-изготовителем в номинальных условиях охлаждающей среды при номинальном напряжении и номинальной частоте.
|
1 кВА |
Номинальное высшее напряжение
Номинальное напряжение первичной обмотки при холостом ходе трансформатора |
220 В; 230 В; 380 В; 660 В |
Номинальное низшее напряжение
Номинальное напряжение вторичной обмотки при холостом ходе трансформатора |
12 В; 24 В; 36 В; 42 В; 110 В; 220 В |
Количество фаз
В обычных сетях применяются однофазные трансформаторы, в сетях на три провода (фаза, ноль, заземление) нужен трехфазный трансформатор.
|
Однофазный |
Тип диэлектрика трансформатора
По типу охлаждения устройства делятся на две категории – силовые сухие трансформаторы (с воздушным охлаждением) и силовые масляные трансформаторы
|
Сухой |
Частота | 50 Гц |
Характеристика | Значение |
Степень защиты
Маркировка степени защиты оболочки электрооборудования осуществляется при помощи международного знака защиты (IP) и двух цифр, первая из которых означает защиту от попадания твёрдых предметов, вторая — от проникновения воды. IP00 - защита отсутствует. IP65 - пыленепроницаемое, с защитой от водяных струй с любого направления
|
IP00 |
Ток холостого хода
Ток холостого хода характеризует активные и реактивные потери в стали и зависит от магнитных свойств стали, конструкции и качества сборки магнитопровода и от магнитной индукции. Ток холостого хода выражается в процентах номинального тока трансформатора
|
18 % |
Масса полная
Для трансформатора - полная масса трансформатора, с учетом массы масла. Для КТП - полная масса КТП, без учета массы трансформаторов
|
10.5 кг |
Климатическое исполнение и категория размещения
Климатическое исполнение — как правило, указывается в последней группе знаков обозначений технических устройств. Буквенная часть обозначает климатическую зону. Следующая за буквенной цифровая часть означает категорию размещения.
|
У3; УХЛ3; Т3 |
Габариты, длина | 165 мм |
Габариты, ширина | 115 мм |
Габариты, высота | 170 мм |
Напряжение короткого замыкания
Напряжение КЗ определяет падение напряжения в трансформаторе, оно характеризует полное сопротивление обмоток трансформатора
|
3.5 % |
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Трансформаторы серии ОСМ1 (однофазные, сухие, многоцелевого назначения) мощностью 0,063 - 4,0 кВ·А напряжением первичной обмотки от 115 до 660 В, вторичных обмоток от 12 до 260 В предназначены для питания цепей управления, местного освещения, сигнализации и автоматики.
Трансформаторы соответствуют требованиям ГОСТ 19294-84.
Виды климатического исполнения - У3, УХЛ3 и Т3 по ГОСТ 15150-69.
Трансформаторы устойчивы к воздействию ударных нагрузок с ускорением до 8g и вибрационных нагрузок в диапазоне частот 10-60 Гц с максимальным ускорением 2g и рассчитаны на установку в закрытых помещениях на высоте над уровнем моря не более 1000 м.
Исполнение трансформаторов по условиям установки на месте работы - встраиваемые.
Трансформаторы мощностью 1,6; 2,5 и 4,0 кВ·А устанавливаются на горизонтальной плоскости, а мощностью до 1,0 кВ·А включительно - как на горизонтальной, так и на вертикальной плоскостях.
Класс нагревостойкости изоляции для трансформаторов мощностью 0,063 - 2,5 кВ·А климатических исполнений У и УХЛ - Е, для трансформаторов климатического исполнения Т и трансформаторов мощностью 4,0 кВ·А исполнения У - В по ГОСТ 8865-93.
Трансформаторы одного типа различных климатических исполнений одинаковы по всем электрическим параметрам и отличаются только защитными покрытиями.
По способу защиты от поражения электрическим током трансформаторы относятся к классу I по ГОСТ 12.2.007.0-75 и имеют степень защиты IP00 по ГОСТ 14254-96.
Корректированный уровень звуковой мощности трансформаторов не более 49 дБА как при холостом ходе, так и при номинальной нагрузке.