легкий поиск оборудования
| Характеристика | Значение |
| Марка | NEPTRONIC (Канада) |
| Вид регулирующей арматуры | седельный регулирующий клапан |
| Тип клапана | двухходовой |
| Рабочая среда | пар; вода; газ |
| Диаметр | 25 мм |
| Тип монтажного соединения | резьбовое в/в |
|
Характеристика регулирования расходом
Зависимость пропускной способности от хода плунжера при постоянном перепаде давлений на клапане определяет собой пропускную характеристику регулирующего клапана. Она зависит от профиля плунжера. Наиболее часто применяются линейная и равнопроцентная пропускные характеристики. При линейной пропускной характеристике обеспечивается пропорциональная зависимость между пропускной способностью клапана и ходом плунжера. При равнопроцентной пропускной характеристике обеспечивается приращение пропускной способности клапана пропорционально текущему значению пропускной способности по ходу клапана, т. е. чем больше ход клапана, тем больше увеличивается |
линейная |
| Рабочее давление | 0...1.03 бар |
| Рабочая температура | -7...150 °С |
| Kv | 10 м3/ч |
| Характеристика | Значение |
| Перепад давления на клапане | 6.89 бар |
| Управление | электропривод |
| Варианты управления клапаном | аналоговый сигнал 2-10 В; аналоговый сигнал 4-20 mA |
| Напряжение питания привода | 24 В |
| Функции привода | система безопасности |
| Уровень утечки | 0.01 % |
| Материал корпуса | бронза |
| Материал штока | нержавеющая сталь |
| Уплотнение | PTFE |
Седельные 2-х ходовые регулирующие клапаны AQualine Series, укомплектованы линейными реверсивными приводами AT(AQT)/AM(AQM). Применение наших клапанов для систем централизованного теплоснабжения и вентиляции означает прогресс в важнейших областях данной отрасли, который выражается во всё более и более строгих требованиях для процессов регулирования, возможностях регуляторов, компактном дизайне и соотношении цены-качества. Наши клапаны удовлетворяют высоким требованиям, возникающим в процессе эксплуатации, снабжены надежными электроприводами, регулируют поток с линейной харатеристикой. Отсутствие необходимости в концевых выключателях за счет автоматической остановки привода в крайних положениях
на единицу хода.