легкий поиск оборудования
| Характеристика | Значение |
| Марка | NEPTRONIC (Канада) |
| Вид регулирующей арматуры | дисковый поворотный затвор |
| Тип клапана | двухходовой |
| Рабочая среда | вода; газ; агрессивная среда; сыпучие материалы |
| Диаметр | 125 мм |
| Тип монтажного соединения | межфланцевое |
|
Характеристика регулирования расходом
Зависимость пропускной способности от хода плунжера при постоянном перепаде давлений на клапане определяет собой пропускную характеристику регулирующего клапана. Она зависит от профиля плунжера. Наиболее часто применяются линейная и равнопроцентная пропускные характеристики. При линейной пропускной характеристике обеспечивается пропорциональная зависимость между пропускной способностью клапана и ходом плунжера. При равнопроцентной пропускной характеристике обеспечивается приращение пропускной способности клапана пропорционально текущему значению пропускной способности по ходу клапана, т. е. чем больше ход клапана, тем больше увеличивается |
равнопроцентная |
| Рабочее давление | 0...16 бар |
| Рабочая температура | 4...150 °С |
| Kv | 1100 м3/ч |
| Характеристика | Значение |
| Перепад давления на клапане | 10.34 бар |
| Управление | электропривод |
| Варианты управления клапаном | открыто - закрыто; 3-х точечный |
| Напряжение питания привода | 24 В |
| Функции привода | система безопасности |
| Уровень утечки | 0.01 % |
| Материал корпуса | чугун |
| Материал штока | нержавеющая сталь |
| Уплотнение | EPDM |
Применение: холодная/горячая/морская вода, воздух, спирты, кислотные, щелочные, соляные растворы, пищевые среды, сыпучие среды.
Особенности:
- Не требует технического обслуживания;
- Обеспечивает высокую пропускную способность, обладая при этом абсолютной герметичностью и удобством в монтаже;
- Экономичное решение для общепромышленного применения в системах водо- и теплоснабжения, вентиляции и кондиционирования, пожаротушения;
- Конструкция затвора допускает использование как для перекрытия потока, так и для регулирования его расхода (запорно-регулирующая арматура);
- Отсутствие необходимости в концевых выключателях за счет автоматической остановки привода в крайних положениях.
на единицу хода.