Характеристика | Значение |
Марка | TOHATSU (Япония) |
Мощность | 110.3 кВт; 150 л.с. |
Объем двигателя | 2354 куб.см. |
Топливо | Бензин |
Тактность двигателя | 4-х тактный |
Обороты | 5000...6000 об/мин |
Объем топливного бака | 25 л |
Характеристика | Значение |
Высота транца | 508 мм; 635 мм |
Тип запуска | Электрический стартер |
Управление | Дистанционное |
Количество лопастей винта | 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Передаточное число редуктора | 2.14 : 1 |
Вес | 217...220 кг |
4-х тактный подвесной мотор BFT 150 A
Система BLAST® - улучшенное ускорение на низкой скорости
Система улучшает разгонные характеристики при старте с низких оборотов. При быстром открытии дросселя система BLAST® активизируется, резко изменяя угол опережения зажигания. Поэтому двигатель быстро развивает значительную мощность, способствующую ускоренному выходу на глиссирование.
Четырехкомпонентная система защиты от коррозии
Запатентованная технология многослойного поверхностного окрашивания, анодная защита, нержавеющая сталь и водонепроницаемые соединения обеспечивают превосходную защиту от коррозии.
ECOmo® - превосходные показатели экономичности
Система улучшает экономичность работы двигателя путем обеднения рабочей смеси. Благодаря ей на скоростях круизного хода экономится до 30% топлива по сравнению с типовыми аналогами*. * при замерах по стандартной методике EPA
VVT&LC® - система изменения времени открытия и высоты подъема клапанов
Система изменения времени открытия и высоты подъема клапанов VVT&LC® снабжает мощностью все необходимые участки. Данная технология обеспечивает двигателю более широкую и плоскую кривую крутящего момента, а также равномерное распределение мощности во всем диапазоне оборотов. В результате - превосходное сочетание мощности, крутящего момента и экономичности.
PMG-FI® - программируемый впрыск топлива
Система программируемого впрыска топлива PGM-FI® обеспечивает распределение топлива/воздуха точно рассчитанными порциями по всем цилиндрам. В результате - быстрый запуск двигателя и высокая чувствительность к открытию дроссельной заслонки при экономичном расходе топлива.
Комплектация
LU, XU