Электродвигатель Электромаш ВАО7A(M)-630S-6 3000B

Электродвигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором обдуваемые взрывозащищенные ВАО4, ВАО7 предназначены для работы в шахтах, опасных по газу и пыли, а также во взрывоопасных зонах помещений и наружных установок.

Режим работы: продолжительный S1 от сети частотой 50Гц.Допускают работу от преобразователя частоты (S8, S9, S10).

Серия электродвигателей ВАО7 отличается более высокими характеристиками и целым рядом конструктивных решений, направленных на повышение надежности и удобства эксплуатации. Серия ВАО7 включает в себя электродвигатели мощностью от 200 до 2000кВт, частотой вращения от 600 до 3000 об/мин., напряжением 3кВ, 6кВ, 10кВ. По требованию Заказчика электродвигатели ВАО7 могут быть изготовлены с отличными от стандартных габаритно- присоединительными размерами, а также на другую мощность и напряжение. Серия электродвигателей ВАО7 включает исполнения: - с алюминиевой клеткой ротора (ВАО7А) для нормальных условий эксплуатации (насосы, вентилятор и т.д.); - с медной клеткой ротора (ВАО7М) для тяжелых условий эксплуатации в агрегатах, требующих частых или затяжных пусков.

Основные преимущества электродвигателей серий ВАО7А, ВАО7М перед аналогами:
1. Оптимизация активных частей с получением высоких энергетических показателей при меньшей массе.
2. Применение в конструкции электродвигателей ВАО7А литой алюминиевой короткозамкнутой обмотки ротора позволило получить ряд преимуществ относительно других аналогов со сварной обмоткой:

•  выбрать оптимальную конфигурацию и размеры паза, обеспечивающих увеличение пусковых моментов при относительно небольших величинах пусковых токов;
•  исключить трудоёмкие профилактические работы в процессе эксплуатации, связанные с ревизией и восстановлением сварных соединений обмотки ротора;
•  повысить безопасность электродвигателей в эксплуатации за счёт исключения возможного в сварных соединениях искрообразования и перегревов.

3. Применение в конструкции электродвигателей ВАО7М медной короткозамкнутой обмотки ротора, выполняемой по специальной технологии, обеспечивает надёжность работы с механизмами при тяжёлых, затяжных пусках и количеством пусков в сутки 15-20 вместо 6-8 пусков допускаемых для аналогов с алюминиевой сварной обмоткой ротора.
4. Оригинальная конструкция корпуса статора повышенной жёсткости, обеспечивающая надёжную посадку пакета статора, а также пониженные значения параметров вибрации и шума.
5. Использование в коробках выводов высоко надёжной цельной изоляционной панели вместо фарфоровых изоляторов.
6. Применение пазовых клиньев статора из специального магнитного материала, обеспечивает снижение потерь и увеличение энергетических показателей.
7. Улучшенная система вентиляции и охлаждения электродвигателей, обеспечивающая оптимальный нагрев активных частей при работе на номинальной нагрузке, с исключением местных перегревов.
8. Возможность работы электродвигателей в режимах регулирования частоты вращения в составе частотно- регулируемых электроприводов.
9. Использование подшипниковых узлов взрывозащиты специальной конструкции без трущихся деталей обеспечивает надёжность в течении всего срока эксплуатации.
10. Комплектование электродвигателей (по требованию заказчика) датчиками контроля вибрации.
11. Оборудование, электродвигателей современными устройствами дистанционного контроля температуры типа УКТ-9 (контроль температуры в 9 точках: 2 точки – подшипники, 6 точек – обмотка и железо статора, 1 точка – корпус электродвигателя), а также, по требованию заказчика, устройствами контроля температуры типа УКТ-12 (контроль температуры в 12 точках: 2 точки – подшипники, 6 точек – обмотка и железо статора, 1 точка – корпус электродвигателя, 3 точки – приводимый механизм, возможность вывода информации на ПК в режиме реального времени), а так также устройствами контроля температуры и вибрации типа УКВТ, в комплекте с двумя трехкоординатными датчиками вибрации типа 3КДВ (возможность контроля вибрации подшипниковых опор по трем координатам Х, У, Z, контроль температуры в 9 точках: 2 точки – подшипники, 6 точек – обмотка и железо статора, 1 точка – корпус электродвигателя, возможность вывода информации на ПК в режиме реального времени).
12. Возможность изготовления электродвигателей с видом и уровнем взрывозащиты 1ExdIIBT4, 1ExdIICT5, PBExd1, PB4B.