Электродвигатель Электромаш АЗО 225МН-8

      Электродвигатели  асинхронные  трехфазные  с  коротко-замкнутым ротором серии АЗО предназначены для привода машин  и механизмов общепромышленного применения.
      Основные параметры и характеристики:
Габарит  (высота  оси  вращения)  электродвигателей: 225мм.
Мощность электродвигателей: от 22 кВт до 75 кВт.
Напряжение: 380/660В; 660/1140В.
Соединение  фаз  обмотки  статора  -  звезда/треугольник для всех сочетаний напряжений.
Частота тока - 50Гц. По заказу потребителя - 60Гц.
Число полюсов двигателя - 2, 4, 6, 8.Синхронные частоты вращения вала: 750,  1000, 1500 и 3000 об/мин.
     Электродвигатели  рассчитаны  на  продолжительный  ре-жим работы S1 и допускать работу в режимах S2, S3, S6 по ГОСТ 52776. Пуск электродвигателей производится прямым включени-ем на полное напряжение сети.
      Максимально  допустимые  уровни  звуковой  мощности звука  электродвигателей,  работающих без  нагрузки  при  ча-стоте питающей сети 50 Гц, соответствуют классу 1 по ГОСТ 16372-93.
      Максимальное среднее квадратическое значение вибро-скорости соответствует ГОСТ 20815-93:
      Номинальные  значения  основных  параметров  электро-двигателей приведены в таблице 1.
      Габаритно-присоединительные размеры электродвигате-лей приведены на рис 1, 2 и в таблице 2.
      Условия эксплуатации:
- высота над уровнем моря до 1000м;
-  в  части  воздействия механических  факторов внешней среды - М1 по ГОСТ 17516.1.
      Соединение  двигателя  с  приводным  механизмом  осу-ществляется  посредством  зубчатых  или  упругих  втулоч-но-пальцевых муфт.
      Пуск  электродвигателей  -  прямой,  обеспечивается  как при номинальном напряжении сети, так и при падении напря-жения сети за время пуска до 0,8 Uном.

      Конструкция:
      Станина  и  щиты  подшипниковые  изготавливаются  из стали.
      Ротор короткозамкнутый, залитый алюминием.
      Электродвигатели изготавливаются с одним выступающим цилиндрическим концом вала.
      Двигатели  изготавливаются  с  подшипниками  качения класса точности не ниже 6 по ГОСТ 7242. Смазка подшипников -  консистентная.  Подшипниковые  узлы  предусматривают периодическое  пополнение  смазки  через  встроенную масленку.
      По  требованию  заказчика  электродвигатели  комплекту-ются подшипниками фирмы SKF (Швеция).
      Электродвигатели  АЗО-М225М-2,4,6,8  изготавливаются со «всыпной» обмотку статора.
      Электродвигатели  АЗО-М225МН-2,4,6,8  и  АЗО-М225SA, SB, M, L-С-4 имеют обмотку статора из жестких катушек.
      Изоляционные  материалы  обмотки  статора  класса  на-гревостойкости «F» (температурный индекс 155ºС) по ГОСТ 8865-93.
      По требованию заказчика возможно изготовление обмот-ки статора с использованием изоляции класса нагревостой-кости «H» (температурный индекс 180ºС) по ГОСТ 8865-93.
      Для  защиты  от перегрева  электродвигатели  комплекту-ются дифференциальными температурными реле в количе-стве  не  менее  двух  штук,  встроенными  в  обмотку  статора, выводные концы которых выведены в  силовую коробку  вы-водов. По требованию заказчика, для контроля температуры подшипниковых узлов и корпуса электродвигателя, возможна комплектация  двигателей  датчиками  контроля температуры (термопреобразователями) с номинальным сопротивлением 50Ом, 100Ом типа ТС044-50М, 100М, 50П, 100П.
      В  коробку  выводов  электродвигателя  выведены  шесть выводных  концов  обмотки  статора.  Переключение  схемы соединения  обмотки  статора  (∆-Y)  выполняется  в  силовой коробке выводов путем переустановки металлических пере-мычек (пластин). Коробка выводов обеспечивает ввод гибко-го и бронированного силового кабеля наружным диаметром до 48мм, и кабеля цепи управления наружным диаметром до 24мм, через отдельные патрубки. Коробки выводов двигате-лей АЗО-М225SA, SB, M, L-С-4 снабжены двумя патрубками для ввода силовых кабелей.
      Электродвигатели  изготавливаются  с  расположением коробки выводов справа если смотреть со стороны рабочего конца вала.
      По требованию заказчика электродвигатели изготавлива-ются с расположением коробки слева, сверху корпуса стато-ра, если смотреть со стороны рабочего конца вала. На элек-тродвигателях  с  исполнением  по  способу  монтажа  IM4081 расположение силовой коробки  выводов (слева-справа) из-меняется путем разворота двигателя на 180ºC относительно оси вращения ротора электродвигателя.
      Способ охлаждения электродвигателей - ICA0141 (обду-ваемый с самовентиляцией).
​​​​​​​      По  требованию  заказчика  электродвигатели могут  быть изготовлены с принудительной системой вентиляции.
​​​​​​​      Направление вращения электродвигателей - левое и пра-вое. Смена направления вращения производится после пол-ной остановки электродвигателя, путем переключения фаз.